Als een jaar of 8 zijn we de trotse bezitters van een Chevrolet Corvette van 1976; de 76 Vette.
Auto is in 1988 naar Europa gekomen met vaal, verschoten oranje lak. Na een body-off restauratie (niet door mij) zag ie er héél anders uit.
Motor;
type L82; een V8 van 5.7L dus 5700cc!!
Getunede en geflowde cilinderkoppen.
Crane nokkenas. Hydraulische lifters. Edelbrock 3-weg verstelbare nokkenastimings tandwielen/ketting set.
Headers (uitlaatspruitstukken) met elk een eigen dikkere uitlaatpijp naar achter.
Aluminium inlaatspruitstuk met grotere Holley 6009 carburateur met K&N filter.
Grotere radiateur met electrische fan. Airco verwijderd voor vermogenswinst.
Gemeten 300PK en topsnelheid 270km/u.
Diverse motordelen verchroomd en/of in kleur gespoten.
Speciale Borg-Warner 5 versnellings manuele versnellingsbak met overdrive (origineel 4-bak).
Body;
Voorspoiler. Luchtinlaat boven op de motorkap. Luchtsleuven in de spatborden met luchtkanalen naar de remschijven. Grote achterspoiler.
Vorig jaar; toen ik begon met Pitbike-racen hebben we niet met de Corvette gereden; niet eens uit de winterstalling gehaald; jammerrrrrrrrrr
Dit jaar gaan we hem bijtijds halen; lekker samen toeren en naar meetings zoals de Saturday Night Cruise van de Cruise Brothers in Den Haag; elke eerste zaterdag van de maand.
Geen opmerkingen:
Een reactie posten