maandag 19 oktober 2009

Nieuwe slang voor Mieke.

Vorige week meldde ik al dat we naar de Slangendag in Houten geweest waren en dat we daar een baby Koningspython (Python regius) voor Mieke gekocht hadden.
En dit is ze dus; lekker liggend tussen de bladeren. Aan haar dikke buikje (bobbel) zie je dat ze pas gegeten heeft.
Meer fotoos binnenkort op Mieke's Blog


Eindelijk weer een niet-giftige slang en eindelijk ook weer een Koningspython in huis.
Vanaf het begin, nu 35 jaar geleden, hebben we bijna altijd wel 1 of meerdere van deze fantastische wurgslangen gehad. 15 Jaar geleden, toen bijna nog niemand hier in NL met Koningspythons kweekte, hebben wij er al mee gekweekt.
Ons enthousiasme om slangen te verzorgen is weer helemaal terug; zit alweer uren op internet te turen en me te verbazen over al die mooie Koningspython-vormen die er tegenwoordig zijn. En over de prijzen die er gevraagd worden :o)

Winterstalling

Zaterdag hebben we effe de camper naar de winterstalling gebracht; was nou nog mooi droog weer.
Effe bijgepraat met Harrie, de eigenaar, een vriendelijke oude man voor wie het nooit teveel moeite is om aan onze 'terugbreng-tijden' te voldoen en die nog steeds een heel schappelijke prijs rekent.

In de grote schuur troffen we ook nog een oude bekende aan; onze Corvette..... :o)

Keurig afgedekt, wachtend tot ie volgend jaar weer wél naar buiten mag. Zonde dat we hem dit jaar niet tevoorschijn gehaald hebben. De mooiste auto van het dorp en wijde omstreken en dan blijft ie 's zomers binnen. Jammer. Hebben het gewoon weer té druk gehad met van-alles-en-nog-wat. Stom.
Maar goed; ter herinnering (ook voor onszelf) hoe mooi ie wel niet is; onderstaande fotocollage.

De camper staat dit keer niet in de grote schuur; staat nu onder het afdak van de veldschuur, staat ie goed.




zondag 11 oktober 2009

Slangendag ESV 2009

Vandaag was de jaarlijkse SlangenDag van de ESV (Europese Slangen Ver.) een beurs waar slangenliefhebbers slangen kunnen kopen en verkopen. Vanuit heel Europa (en ook van daarbuiten) komen slangenhouders naar dit grootse evenement.
Was lang geleden dat ik er was (4 jaar of zo) en Mieke was nóg langer niet meegeweest terwijl we vroeger het hele jaar uitkeken naar deze beurs.

Op de heen weg al herinneringen op zitten halen over de tientallen keren dat we op de Slangendag waren; héél vroeger in het Botanisch Lab in de binnenstad van Utrecht (meer dan 25 jaar geleden) en later op de Tandheelkundige Faculteit op het Universiteitsterrein.
Rond 12u aangekomen bij ExpoCentre en meteen bij de kassa al oude bekenden Henk en Anton tegen het lijf gelopen; sfeer zat er meteen al in.

In 2 grote (voor niet-giftige slangen) en 2 kleinere (gifslangen) zalen hadden honderden verkopers een (gehuurde) plaats gevonden met duizenden slangen in bakken en bakjes voor zich op hun tafel.

Handelaren uit binnen en buitenland (o.a. Italie, USA, Frankrijk, Duitsland en Tsjechie) hadden complete stellages bij zich.


Niet altijd was de aangeboden 'handel' in de aanbieding; prijskaartjes van 5000 euro waren geen uitzondering. Bovenstaande Koningspythons zijn dan nog 'goedkoop'. En vooral; érg mooi van kleur.
Er is een tendens gaande naar steeds absurdere (mooiere?) abnormaliteiten binnen de slangenwereld; zgn Morphs. Er wordt bij het kweken gemanipuleerd met selectief kruisen en broedtemperatuur. Het verst gevorderd daarmee zijn de KoningsPythons (BallPython)

Ook Morphs; maar dan van een andere slangensoort onderstaande NetPythons in Lavendel Albino uitvoering. Moooiiiiiiiiii.......
Hebben de hele middag doorgebracht met oude bekenden begroeten (véééééel) en lekker tussen de niet-giftige slangen struinen op zoek naar een baby-Koningspython voor Mieke. Sinds we alleen nog gifslangen hebben was voor haar de hobby (ze verzorgde 20 jaar lang de slangen ook) voorbij; mag van mij niet aan de gifslangen komen.
Daarom wilde ze weer een 'eigen' slang. En wel een KoningsPython (latijns; Python Regius)
KOLERE; zeker de helft van alle aangeboden slangen was een Regius....... als Regius liefhebbers was het alsof we als kleine kinderen in een snoepwinkel liepen...... (lag wel veel duur 'snoep' tussen.... )
Uiteindelijk een mooi (wildkleur)diertje uitgezocht; notabene bij iemand uit ons eigen woonplaats die we al lang kenden maar waarvan we niet wisten dat ze al zó groot en ver met kweken waren, EC Reptiles. Kregen zelfs nog korting; erg tof dat ze dat deden.

Zoals al tientallen jaren gebruikelijk op de terugweg samen lekker ergens gegeten en (ook per traditie) thuis meteen aan de gang gekunnen om een bak klaar te maken voor Mieke's aanwinst.
Ben blij dat we geweest zijn; érg leuke dag gehad en voelden ons meteen weer 'thuis' en het heeft de interesse in de hobby weer een extra impuls gegeven. Binnenkort maar eens bekijken hoe ik de 6 leegstaande terrariums in kan zetten. :o)
Hieronder is ze dan; Mieke's nieuwe slangetje. (foto snel effe genomen; komen wel betere.)






maandag 5 oktober 2009

Off Road Rit Eersel

Zondag ben ik met mijn moeder naar de OffRoad rit van Eersel wezen kijken.
Zaterdag vertelde mijn teamleider (Riny) bij toeval dat het de volgende dag gehouden werd én dat ie meedeed. Omdat we toch niks speciaal gepland hadden was dit een mooie gelegenheid om eens te gaan kijken. Daarbij; Riny is ook al enkele keren naar de Pitbike-races wezen kijken; mooie kans om zelf eens toeschouwer te 'spelen'.



Het was er drúk; het rennerskwartier stond goed vol. Na daar eerst wat rondgereden te hebben om te kijken of we Riny toevallig zagen (niet dus), hebben we effe langs het parcours staan kijken. Een erg smalle harde pad aan de bosrand kwam uit bij een bochtje naar links waarna meteen vlak langs/vóór een afzetbalk afgedraaid moest worden. Door de diepe sporen die er inmiddels zaten viel dat niet voor iedereen mee. Als iemand dan stopte of viel kon de volgende hem pas op het laatste moment zien staan.

Geen probleem; zoals ze vroeger bij de cross ook deed als het nodig was pakte mijn moeder haar zakdoek en 'vlagde' alsof ze het nog wekelijks deed. Klasse ma. :o)

Omdat ik de baancommandant (ma) niet de hele middag daar wou laten vlaggen (ivm de vele opstoppingen/valpartijen/botsingen eigenlijk wel nodig) gingen we verder Riny zoeken.
Gelukkig zagen we al snel zijn vrouw, kinderen en broer en met hun zijn we toen naar de grote tent bij het circuit gelopen waar Riny nét wat zat bij te komen van zijn 3e ronde over het zware parcours.
Lekker wat zitten kletsen; was gezellig. Het was trouwens uitgesproken goed weer; ideaal om een middag buiten te zijn. Bakje koffie, een broodje en wat overwaaiend stof erbij; we waren weer 'thuis' op de Cross. :o)

Circuit van Eersel fungeerde als vertrek en aankomstplaats van de route van zo'n 25km die over maisvelden, bospaden en de cross banen van Eersel en Hapert voerde. Mooi circuit dat van Eersel he ma?



Natuurlijk moest er gereden worden; hierboven vertrekt Riny voor zijn 4e ronde.



Soms zitten er ook sloten tussen de landerijen; geen probleem; die worden gewoon deel van het parcours. Omdat het zo droog was ontstonden diepe gaten en sporen (zoals het gat waar Riny net doorheen rijd) en stofte get plaatselijk flink (zie stofwolken bovenin de foto)
Hebben daar in Eersel een gezellige middag gehad; het rook weer naar de Cross en het was leuk om mijn teamleider weer eens anders mee te maken dan op het werk.



donderdag 1 oktober 2009

Hoes aandrijfas vervangen.

Zoals bekend (?) heb ik voor dagelijks gebruik/winterauto een Peugeotje 205. Zeker nu de Corvette dit jaar niet uit de stalling geweest is heeft ie ook deze zomer weer goed dienst gedaan.

Wilde voor de APK effe nieuwe remblokken monteren maar trof daarbij 2 lekke aandrijfas (homokineet) hoezen aan. Vooral links was ie al écht kapot.
Dus; werk aan de winkel.


Nou is het vervangen van die hoezen eigenlijk niet zelf te doen. Je zou de homokineet (scharnierende verbinding) uit elkaar of van de aandrijfas af moeten halen omdat de enge kraag van de nieuwe hoes kleiner is dan de (dikke) homokineet

Wist dat Jos vaker een originele nieuwe stofhoes in de lengte doormidden sneed, om de as achter de homokineet vouwde en dan netjes dichtlijmde. Dit gaat echter alleen als je écht vetvrij kunt werken; bijna onmogelijk in de omgeving van een openliggende homokineet (zit volgepakt met vet; heel VET vet..) Deze optie leek me dus niet handig om zelf uit te voeren.


Op internet gezocht naar een geschiktere werkwijze en al gauw bleken er universele hoezen te zijn die je zó ver op kon rekken dat ze over de dikke homokineet gingen. Eén nadeel; daarvoor heb je een speciale hoezen-spreider nodig en die zijn duur.
Bij toeval trof ik een melding aan van een hobby-monteur die een goedkope, werkbare oplossing bedacht had.
Die oplossing; speelgoed pillonnen.


Dus ik universeelhoezen gehaald bij de automaterialenzaak waar een toevallig aanwezige monteur vertelde dat zelfs met een originele spreider het nog zwaar werk was om de hoezen te monteren. Dát had ik nodig; extra motivatie om het ánders te doen :o)
Een (buur)vrouw, toevallig ook daar in de zaak, bood me zo'n spreider te leen aan als het nodig was; makkelijk om zo'n aanbod achter de hand te heben maar ik wilde persé laten zien dat ik het ook zonder speciaal gereedschap kon.....
Dus; ook effe langs Inter-Toys; setje pilonnen halen (6 voor 5 euro).

Hierboven zie je hoe krap de kleine aansluiting is; heeft precies de dikte van de aandrijfas. De dikke kant sluit na montage aan op de dikke homokineet. De pilon heb ik al op maat gezaagd/gesneden.

Eerste stap; pilon GOED invetten met vaseline. Dan smalle aansluiting oprekken.


Dan hoes op pilon duwen.


Vereiste al flink wat kracht omdat het rubber uiteraard weer omhoog wilde schuiven.


Hieronder heb ik de pilon nét over de homokineet gezet. Het bleek noodzakelijk om met beide handen uit alle macht te duwen om de hoes over het dikke deel van de pilon te krijgen. het feit dat de homokineet ook nog vrij scharniert maakt een en ander nog moeilijker.


Ik had Mieke gevraagd fotoos te maken; zoals te verwachten meldde ze precies op het moment dat de hoes van de pilon zou floepen; "hij doet het niet....." :o) .......jammer dus.
Maarrrr.. het was gelukt; de hoes was niet gescheurd en zat nu áchter de homokineet op de aandrijfas.

Om een idee te geven hoe dun de as (en dus ook de hoes) zijn en hoe dik de homokineet waar ie overheen ging; zie onder.


Hierna kon ik de hoes op maat snijden; het dikste deel bestaat uit 3 maten aansluitringen waarvan ik de 2 grootste af kon snijden zodat de hoes goed aansloot op de homokineet. Daarna nieuw vet in de homokineet proppen, klembandjes aan beide kanten van de hoes en alles weer in elkaar zetten.
Hoewel we in de loop der jaren al veel sleutel-klussen geklaard hebben was ik best trots op mezelf dat ik het met deze speelgoedpilonnen gefixt had.